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スポーツ フロントローダウン&VPクラッチインストール。

41φフォークなので、パッと見スポーツにみえませんが、 更にぼてっとした感じが好みの様で、今回は2インチのローダウン化を行います。 先ずはフォークを引き抜き、   分解と洗浄。 オイルもかなり汚かったので、丁度良いリビルド時期でした。  そして今回使用するローダウンキット。  純正と比べるとかなり短いですね。 その分下側のスプリングも長くなっています。  そのまま組んだだけでは車高は随分下がりますが、 スプリングがあまり効かないので、2インチのカラーを作成して入れました。  それでも約2インチのローダウンします。  続いてプライマリー周りの作業ですが、 前回イージークラッチをインストールして、純正よりは軽くなっているのですが、 更に軽くしたいとの事でしたので、 今回はクラッチ側で軽く出来るVPクラッチを取り付けます。 純正のクラッチ部分を取り外していき、   VPクラッチを取り付けていきます。  プライマリーカバーを下側の様に、  約3ミリ削る加工が必要になります。  クラッチも軽くなり、フロントもローダウンして要望通りに行けたと思います。 しかしスポーツぽくないですよねww

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