1941'FL ナックルヘッド ケース修正。
年式が古くなる程、各部のダメージは大きいです。
ケースマウント部のクラックを直した後なのか、溶接も酷いです。
マウント下部の面もガタガタだし、穴も長穴になってしまっています。
どうせエンジンをリビルドするなら、こういう所も直しておきたいですよね。
元々の溶接部分を剥がして、きれいに溶接し直し、
マウント部分もしっかり修正しました。
ピニオンブッシュもガタガタだったので、
新品に打ち替え、
専用治具でダウエルピンの穴を開け、回り止めのピンを打ち込みます。
途中の写真は撮り忘れましたが、ブリーザーホールの修正もしました。
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